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Cómo sustituir la correa de distribución en un Fiat Doblò
Modelo: Fiat Doblo
223, MK 1, Doblo 1
- Años 2000-2009
Desmonta el revestimiento de la correa y la polea del árbol de levas, debes llevar el motor al primer cilindro. Mantenlo fijo con un marcador adecuado. Luego, bloquea la bomba de combustible con dos tornillos: hay agujeros en la bomba diseñados precisamente para este uso. En la rueda dentada tenemos una marca más clara, y en la correa un triángulo. Estas dos marcas deben estar alineadas. Afloja la tuerca del rodillo tensor para soltar la correa, que ahora puede ser retirada. Al volver a montar el rodillo tensor, presta especial atención: tiene una muesca que debe coincidir con un pasador del motor. Para tensar la correa de distribución, sigue un recorrido bien definido: comienza desde el árbol de levas, luego el rodillo guía, después el árbol de levas, luego en la bomba de combustible y finalmente en la bomba de agua. Debes empujar hacia atrás la palanca inferior del rodillo tensor, hasta que el indicador esté aproximadamente a las 14 horas. Gira el motor en el sentido de rotación al menos dos veces para comprobar la tensión de la correa: hay dos indicadores que deben coincidir y que puedes ver en el video. Ahora retira las herramientas de bloqueo y gira manualmente el motor otras dos veces, llevándolo de nuevo a la posición PMS.
Actualizado el 22 May 2026 by ScegliAuto
Videotutorial
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