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    4. : Cómo reemplazar las pastillas de freno traseras de Fiat 500 312

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 - Años 2007-2021
pieza: Pastillas de freno
funcionamiento: Cómo reemplazar las pastillas de freno traseras de Fiat 500 312

La guía muestra cómo sustituir las pastillas de freno traseras del Fiat 500 312. La primera operación a realizar es desenroscar el tapón del depósito de líquido de frenos del interior del vano motor. Comience a aflojar los tornillos de la rueda trasera con una llave de 17 mm. Una vez que la llanta se haya desmontado por completo, limpie la pinza de freno con un cepillo y spray para frenos. Afloje los pernos de montaje de la pinza de freno con una llave de 13 mm. Retire la pinza de freno y bloquéela. Retire las pastillas desgastadas, limpie la carcasa y verifique el grosor del disco de freno. Aplique lubricante de frenos a las guías de las pastillas e instálelas en su lugar. Usando un retractor de pistón, empuje el pistón de la pinza hasta el final y vuelva a instalarlo en su posición. Apretar los tornillos de fijación a 35 Nm Limpiar la superficie del disco con un spray adecuado. Lubrique el punto de contacto con la llanta con lubricante de cobre y vuelva a montar la llanta. Cierre el depósito de líquido de frenos y compruebe que los frenos funcionan correctamente antes de salir a la carretera.


Publicado el 24 September 2022 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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