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Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Sustitución de la junta del colector de escape

Modelo: Fiat Punto MK 2, 188 - Años 1999-2011
Pieza: Motor

Antes de aplicar la nueva junta, es absolutamente fundamental limpiar cuidadosamente el asiento de la junta, tanto del lado de la culata como del lado del colector: debes eliminar cualquier residuo de suciedad y incrustaciones que puedan comprometer la adherencia y el sellado de la junta. Una vez completada la fase de limpieza, inserta la nueva junta, compuesta por dos elementos metálicos, alineándola con los pernos prisioneros, coloca el colector de escape y aprieta las tuercas de fijación siguiendo un esquema cruzado utilizando una llave dinamométrica. No es necesario aplicar sellador para juntas.

Actualizado el 14 February 2026 by ScegliAuto

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Para esta sencilla operación, será necesario, por supuesto, levantar el capó. Levanta tu coche por ambos lados y asegúralo en unos soportes adecuados. Luego, retira los tornillos que fijan la cubierta inferior del motor de tu coche. También quita el tapón del depósito del líquido del radiador. Ahora deberás localizar el tapón para vaciar el líquido dentro del radiador. Prepara un recipiente debajo del tapón para recoger el fluido sin crear un charco. Una vez finalizada la salida del líquido, puedes volver a colocar el tapón en la parte inferior y llenar nuevamente el depósito.

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