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Sustitución de la junta de la culata del motor
Modelo: Fiat Punto
MK 2, 188
- Años 1999-2011
Antes de aplicar la nueva junta de la culata, es absolutamente fundamental verificar la perfecta planitud de las superficies, tanto del lado de la culata como del lado del bloque de cilindros: utiliza una barra rectificada y un calibrador de válvulas asegurándote de que no haya deformaciones; repasa los agujeros roscados utilizando un macho del diámetro y paso adecuados, teniendo cuidado de no dejar virutas en los cilindros; aplica la nueva junta de la culata, coloca la culata misma y utiliza un nuevo juego de pernos para el fijado, aplicando grasa de cobre en la parte inferior de la rosca y justo debajo de la cabeza; aprieta los pernos siguiendo un esquema de tipo cruzado utilizando tanto la llave dinamométrica como la graduada.
Actualizado el 16 February 2026 by ScegliAuto
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