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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. 500
  6. : Instrucciones para quitar las pastillas de freno traseras

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2023
pieza: Pastillas de freno
funcionamiento: Instrucciones para quitar las pastillas de freno traseras

Si escuchas un silbido procedente de las ruedas traseras durante el frenado es probable que las pastillas se hayan desgastado o que el exceso de suciedad no las haga deslizar lo suficiente como para hacerlas vibrar hasta silbar; para solucionar este problema, puede ser suficiente limpiar y lubricar cuidadosamente las almohadillas y las placas deslizantes con grasa de cobre: es obvio que si las almohadillas están gastadas, deberán ser reemplazadas. A continuación, levante el automóvil sobre soportes adecuados y retire la rueda trasera; luego desenroscar las clavijas de fijación de la pinza y alejarla de su asiento para extraer las pastillas; Limpiar cuidadosamente las placas deslizantes y las almohadillas y luego instalar lubricando todo con grasa de cobre.


Publicado el 27 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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