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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo limpiar el carburador del Fiat 126

Fiat 126 - videotutorial

modelo: Fiat 126 MK 1 - Años 1972-1991
pieza: Carburador
funcionamiento: Cómo limpiar el carburador del Fiat 126

Si ocurren problemas al arrancar el motor o la aceleración es lenta e irregular, entonces es probable que el carburador se haya ensuciado como para no garantizar una correcta preparación y entrega de la mezcla; en cualquier caso, la limpieza del carburador requiere un gran cuidado y atención, especialmente en la fase de reensamblaje y ajuste (tenga en cuenta el número de vueltas de los tornillos de ajuste); una vez retirado el carburador de su asiento, proceder inmediatamente a un primer lavado externo (es recomendable utilizar gasolina y protegerse las manos con nitrilo quanta) para eliminar cualquier suciedad residual que pudiera entrar en el cuerpo del carburador mismo durante el desmontaje; Por lo tanto, continuar con el desmontaje de los distintos elementos, cada uno de los cuales debe lavarse antes de ser reensamblado: es imprescindible desenroscar las boquillas y soplar en sus respectivos asientos así como en las luces de paso de las mismas boquillas (que no se muestra en el video) antes de volver a montar todo.


Publicado el 1 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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