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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    3. :
  3. Bravo
    4. : Cambio de aceite y filtro del motor de Fiat Bravo.

Fiat Bravo - videotutorial

modelo: Fiat Bravo Bravo 2 - Años 2007-2014
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: Cambio de aceite y filtro del motor de Fiat Bravo.

Veamos cómo proceder para cambiar el filtro y el aceite del motor en un Fiat Bravo. Abrimos el capó del compartimento del motor y desenroscamos el tapón de llenado de aceite y retiramos la varilla de control. Levantamos el coche y desenroscamos los tornillos para quitar el protector debajo del motor, con una llave de tubo de 10 mm desenroscamos la cubierta del paso de rueda del lado del pasajero, colocamos una bandeja de recogida debajo del cárter del motor, limpiamos las superficies alrededor del tapón de drenaje y lo desenroscamos para que salga el aceite usado. Desenroscamos la tapa del filtro de aceite, quitamos el elemento filtrante viejo y retiramos la junta tórica. Colocamos el nuevo filtro y la nueva junta en la que aplicaremos una capa de aceite, enroscamos el filtro apretándolo con una llave dinamométrica a 25 Nm. Enroscamos el tapón de drenaje, volvemos a colocar el protector del paso de rueda y el protector debajo del motor, bajamos el coche. Con la ayuda de un embudo, vertemos aproximadamente 4,6 litros de nuevo aceite en el orificio de llenado, encendemos el motor y esperamos a que se apague la luz del aceite y lo apagamos. Comprobamos con la varilla que el nivel esté entre las marcas de mínimo y máximo, si es necesario, añadimos más aceite.


Publicado el 21 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Bravo 2007-2014 - ¿Cuánto aceite de motor entra en el Fiat Bravo 1.6 Multijet? lea la respuesta
    • Bravo 2007-2014 - ¿Cuántos kg de aceite hay en el motor Fiat Bravo de segunda serie? lea la respuesta
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¿Cómo ajustar el cable del embrague del Kia Picanto?

Para poder ajustar el cable del embrague del Kia Picanto, debe abrir el capó para tener acceso a los componentes dentro del compartimiento del motor: para alcanzar el cable, deberá quitar algunos componentes en el lado derecho, como como la batería y el filtro de aire. Debajo de ellos encontrará el cable del embrague, que deberá ajustarse atornillando o aflojando el perno colocado en el extremo del cable. Esto hará que el pedal sea más duro o más suave; después del ajuste, será posible ensamblar todos los componentes cerrando el capó.

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