Veamos juntos cómo reemplazar la junta de la culata del motor. Retire la correa del alternador y cualquier correa accesoria (dirección asistida, aire acondicionado) y desenrosque las bujías y los cables correspondientes. Una vez que todo está libre, puede quitar la tapa de la válvula de la culata y así ver el árbol de levas y la correa de distribución. La correa dentada y el bloque motor tienen dos muescas de referencia claramente visibles, por lo que antes de quitar la correa será necesario que las dos muescas coincidan perfectamente. Una vez que haya encontrado el lugar correcto, deberá bloquear el volante del embrague, ubicado debajo del cárter de aceite y la polea de la correa dentada, para que no se mueva. Esta operación ayudará a encontrar el punto muerto superior, es decir, cuando el primer pistón estará en el punto más alto de su carrera. Se debe prestar especial atención a la base del cilindro al apretar la culata con la nueva junta. Para hacer esto correctamente, necesitará una llave dinamométrica para apretar los tornillos con el valor de torque correcto.
Publicado el 16 September 2023 by ScegliAuto
