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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. Bravo
    4. : ¿Dónde se encuentran los fusibles del Fiat Bravo?

Fiat Bravo - videotutorial

modelo: Fiat Bravo Bravo 2 - Años 2007-2014
pieza: Caja de fusibles
funcionamiento: ¿Dónde se encuentran los fusibles del Fiat Bravo?

Cualquier fusible de un Fiat Bravo se encuentra ubicado dentro de una de las dos cajas de fusibles que están presentes en el vehículo: la primera de ellas se encuentra en el interior del habitáculo, en la parte del tablero justo detrás del panel a la izquierda del volante. En su interior se encontrarán los fusibles de las luces de cruce, la radio, el ventilador del habitáculo, etc. La segunda caja de fusibles está ubicada en el compartimento del motor, en la parte derecha del mismo: esta caja contiene los fusibles que se encargan del funcionamiento de los limpiaparabrisas, los inyectores, etc.


Publicado el 9 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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