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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. 500
    4. : Reemplazo de discos y pastillas de freno

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2023
pieza: Discos de freno
funcionamiento: Reemplazo de discos y pastillas de freno

Desmontar la rueda y desmontar con cuidado la pinza quitando los dos topes. Retire los contactos eléctricos. Retire el soporte de la pinza con una llave de trinquete 17 desenroscando los dos tornillos traseros y retirándolo. Con una llave de tamaño 12, desatornille los dos tornillos que sujetan el disco mientras lo mantiene quieto. Si el disco está bloqueado, utilice un martillo de goma y dé algunos golpes hasta que salga por completo del pasador. Limpiar cuidadosamente el soporte con spray desoxidante. Limpie los discos nuevos antes de la instalación para eliminar la capa de grasa conservante. Vuelva a colocar el disco alineando los orificios de fijación. Utilice tornillos nuevos para la fijación si es posible. Apretar las tuercas a su vez con una llave dinamométrica para asegurarlo perfectamente en su asiento sin juego. Vuelva a montar el soporte limpiando y engrasando los tornillos de fijación, luego apriételos siempre con una llave dinamométrica. Vuelva a colocar la pinza de freno y la rueda. La almohadilla con los contactos eléctricos debe montarse hacia adentro, prestando atención al sentido de la marcha. Vuelva a alinear el pistón y compruebe la adherencia de las pastillas al disco.


Publicado el 25 June 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • 500 2007-2022 - ¿Cuánto cuesta reemplazar los discos y pastillas de freno del Fiat 500? lea la respuesta
    • 500 2007-2023 - ¿Cuánto cuesta reemplazar discos y pastillas de freno en el Fiat 500? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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