En este video tutorial se nos muestran los esquemas relativos a la asignación de los fusibles presentes en las cajas de un Ford Fusion, modelo fabricado entre 2013 y 2018. La primera caja de fusibles que se nos muestra está ubicada en el vano motor y tiene fusibles de alta tensión .alta corriente que protegen los principales sistemas eléctricos del automóvil; los fusibles en esta caja están asignados a: techo corredizo panorámico, relé de arranque, sensor de lluvia, relé del motor del ventilador, módulo de control del tren motriz del vehículo 1 y módulo de control del tren motriz del vehículo 2, 3 y 4, dirección asistida electrónica de arranque y arranque, bomba de aceite de la transmisión arranque/parada, solenoide del embrague del aire acondicionado, sistema de frenos antibloqueo, relé del ventilador eléctrico, relé de la bobina de la bomba de combustible, sensor ALT, etc. En la parte inferior de la caja de fusibles encontramos a continuación: alimentación de la bomba de gasolina, electroventilador 3, electroventilador 1 y 2, válvulas antibloqueo de frenos, asientos traseros calefactables, motor del limpiaparabrisas 1. Finalmente, se encuentra la segunda caja de fusibles en el habitáculo del coche, debajo del salpicadero a la izquierda del volante. Y en esta caja encontramos fusibles asignados a: abrepuerta conductor, amplificador subwoofer, módulo pasaporte celular, climatizador y palanca de cambios, módulo potencia extendida, módulo gateway y Datalink, seguro para niños, sensor de humedad y temperatura del coche, cerradura/desbloqueo central, radio, control de ruido activo, espejo retrovisor con atenuación automática, volante con calefacción, etc.
Publicado el 2 May 2023 by ScegliAuto
