En este video tutorial se muestran los esquemas relativos a la asignación de los fusibles presentes en las cajas de un Ford Fusion, modelo producido desde 2013 hasta 2018. La primera caja de fusibles que se muestra se encuentra en el vano motor y dispone de fusibles de alta corriente que protegen los principales sistemas eléctricos del vehículo; los fusibles de esta caja están asignados a: techo solar panorámico, relé de arranque, sensor de lluvia, relé del motor del ventilador, módulo de control del grupo propulsor alimentación del vehículo 1 y módulo de control del grupo propulsor potencia vehículo 2, 3 y 4, servodirección electrónica run-start, arranque/parada bomba de aceite transmisión, solenoide embrague aire acondicionado, sistema de frenos antibloqueo, relé electroventilador, relé bobina bomba de gasolina, sensor ALT, etc. En la parte inferior de la caja de fusibles encontramos: alimentación de la bomba de combustible, ventilador eléctrico 3, electroventilador 1 y 2, válvulas del sistema antibloqueo de frenos, asientos traseros calefaccionados, motor del limpiaparabris 1. Finalmente, la segunda caja de fusibles la encontramos en el habitáculo del coche, debajo del salpicadero a la izquierda del volante. Y en esta caja encontramos fusibles asignados a: desbloqueo puerta del conductor, amplificador para subwoofer, módulo pasaporte celular, control climático y palanca de cambios, módulo de potencia extendido, módulo gateway y Datalink, bloqueo de niños, sensor de humedad y temperatura del coche, bloqueo/desbloqueo centralizado, radio, control activo de ruido, espejo retrovisor del coche oscurecido, volante calefaccionado, etc.
Actualizado el 9 July 2026 by ScegliAuto
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