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  3. Focus
    4. : Cómo reemplazar los sensores de estacionamiento del Ford Focus

Ford Focus - videotutorial

modelo: Ford Focus MK 3 - Años 2011-2018
pieza: Sensores de estacionamiento
funcionamiento: Cómo reemplazar los sensores de estacionamiento del Ford Focus

La guía de hoy nos mostrará cómo desmontar y reemplazar los sensores de estacionamiento del Ford Focus, en simples y rápidos pasos. Primero, nos movemos hacia la parte frontal del vehículo y comenzamos a desenganchar y quitar el sensor en la parte trasera del parachoques delantero, luego desconectamos su conector eléctrico; luego reemplazamos e instalamos el nuevo sensor de estacionamiento, así como el original. De la misma manera, también reemplazaremos, si es necesario, todos los demás sensores de estacionamiento (también los traseros); finalmente, probamos su funcionamiento durante la maniobra de estacionamiento.


Publicado el 25 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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