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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Ford
    3. :
  3. C Max
    4. : ¿Cómo se reemplaza la correa de distribución del Ford C-Max?

Ford C Max - videotutorial

modelo: Ford C Max MK 2 - Años 2010-2019
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza la correa de distribución del Ford C-Max?

La sustitución de la correa de distribución del Ford C-Max se realiza levantando el coche y aflojando los tornillos que sujetan la rueda delantera derecha y el guardabarros correspondiente: una vez que se hayan retirado estos dos componentes, será posible aflojar la tuerca central del rodillo tensor de la correa, para separarlo y quitar la correa correspondiente. Una vez que esta última haya sido retirada de su lugar, será posible insertar la nueva, siguiendo las marcas presentes en ella y tensándola con el rodillo tensor de la correa; en este punto, será posible verificar que todo funcione correctamente.


Publicado el 7 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • C Max 2010-2019 - ¿Después de cuántos años cambia la correa de distribución en un Ford C Max? lea la respuesta
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    • C Max 2010-2019 - ¿Cuántos km para reemplazar la correa de distribución del Ford C max? lea la respuesta
    • C Max 2003-2010 - ¿Cuántos kilómetros se necesitan para reemplazar la correa de distribución en el Ford Cmax 1 6 diesel 2006? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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