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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Honda
    3. :
  3. CR-V
    4. : Cambio y mantenimiento de radiadores

Honda CR-V - videotutorial

modelo: Honda CR-V MK 3 - Años 2007-2012
pieza: Radiador
funcionamiento: Cambio y mantenimiento de radiadores

Ubique la llave de drenaje del radiador que se encuentra exactamente en el centro de la parte debajo del paragolpes delantero, ábrala con unos alicates y asegúrese de tener una bandeja recolectora para evitar que se ensucie en el suelo, ahora levante el capó y retire todos los clips que se encontraban en el panel en la parte superior del radiador, ahora retire los tornillos que bloquean el sistema de enclavamiento del capó, sin quitar los conectores muévalo a una parte donde no moleste. Ahora comience a quitar todos los diferentes soportes que bloquearían la salida del radiador, ahora retire las bridas que bloquean las tuberías conectadas al radiador y retírelas, antes de quitar los tornillos que bloquean el radiador, trátelos con lubricantes, desconecte todos los conectados. conectores del ventilador y de los diferentes sensores, desenroscar los tornillos del radiador. Ahora retira inicialmente el ventilador de refrigeración del radiador y ahora procede a desconectar los tubos de la parte inferior del radiador y los últimos conectores. Ahora puede proceder a quitar el radiador.


Publicado el 20 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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