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Hyundai Santa Fe - Motor
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1)
Reemplazo de la manguera de entrada de aire del motor Una vez que haya localizado el sensor de flujo de aire, que se encuentra en el tubo grande que deja entrar el aire al motor, retire los tornillos que sujetan …leer todo… Publicado el 19 September 2023 by ScegliAuto
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1)
Reemplazo de los pasadores de fijación de la cabeza. Al realizar una reparación que requiera el desmontaje de la culata, en la siguiente fase de montaje es una buena práctica utilizar un nuevo juego de juntas y …leer todo… Publicado el 20 August 2023 by ScegliAuto
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1)
Reemplazo de la junta del colector de admisión Antes de aplicar la nueva junta al colector de admisión, asegúrese de que las superficies (tanto del lado de la culata como del colector) estén …leer todo… Publicado el 16 August 2023 by ScegliAuto
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1)
Reemplazo de la junta de la culata de cilindros La junta de la culata se encuentra entre el bloque del motor y la tapa de la culata y sirve para aislar los cilindros de los conductos de refrigeración que …leer todo… Publicado el 11 August 2023 by ScegliAuto
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1)
Junta de colector de escape de repuesto La junta del colector de escape es de material metálico ya que debe resistir las altas temperaturas de los gases de escape; incluso antes de aplicar la nueva …leer todo… Publicado el 7 August 2023 by ScegliAuto
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1)
Reemplazo de la junta de la culata En caso de ebullición del refrigerante, una de las posibles causas es el daño de la junta de la culata; la sustitución de este último requiere una serie de …leer todo… Publicado el 6 August 2023 by ScegliAuto
Hyundai Santa Fe (2000-2006 / MK 1)
Junta de tapa de válvula de automóvil La junta de la tapa de la válvula de un automóvil puede tener fugas por diversas razones, como la pérdida de uno de los pernos o el desgaste de la tapa. La …leer todo… Publicado el 4 August 2023 by ScegliAuto Alternador (3) Altavoz (1) Amortiguadores (7) Aire acondicionado (2) Estéreo de automóvil (3) Barra estabilizadora (1) Batería (4) Bobina (1) Brazo (5) Bujías (3) Bujías incandescentes (1) Clave (6) Correa de distribución (7) Aire acondicionado (1) Computadora de a bordo (6) Controles y mantenimiento (17) Tablero (3) Cojinete (1) Discos de freno (3) Faro (7) Luz trasera (1) Filtro de aire (4) Filtro de aire de cabina (11) Filtro diésel (3) Filtro de aceite (2) Interruptor de elevación de la ventana (2) Kit de accesorios (2) Bombilla (1) Bombilla de faro (2) Bombilla de luz trasera (1) Luces interiores bombilla de luz de techo (1) Luz del tablero (2) Luz de matrícula (2) Mango (1) Motor (7) Motor de arranque (1) Aceite para engranajes (5) Aceite de frenos (1) Aceite de motor (7) Panel de puerta (1) Parachoques delantero (1) Parachoques trasero (1) Pastillas de freno (5) Pistones hidráulicos (1) Bomba de combustible (2) Grupo de instrumentos (2) Radiador (3) Rueda (1) Caja de fusibles (5) Seat (1) Sensor de RPM del cigüeñal (3) Suspensiones (1) Espejo retrovisor exterior (2) Limpiaparabrisas (4) Válvula (1) Ventilador interior (1) |
Ajuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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