Sustitución del aceite del sistema de frenos.

Inicialmente, es necesario limpiar con un líquido específico el depósito de aceite y el sistema de frenos. Para ello, introduce el líquido limpiador en el depósito de aceite.

Luego, inserta el aceite de frenos en el depósito con un recipiente adecuado equipado con válvula. Ahora procede a verificar la limpieza del sistema en las 4 pinzas de freno.

Utiliza una pistola vaporizadora que se conecta a la válvula de alimentación de aceite y a un compresor, lo que permite determinar la suciedad del sistema y si hay aire, una vez que se observa el color del aceite y la presencia de burbujas. Para hacer esto, conecta el compresor a la válvula de alimentación de aceite de la pinza de freno y desenrosca con la llave adecuada el tornillo que la cierra.

Una vez que el aceite que sale es limpio y sin aire, puedes pasar a otra pinza. Procede así para las 4 ruedas siguiendo el esquema ilustrado al inicio del video.

Una vez terminado, haz una prueba: pisa el pedal del freno, si se hunde ligeramente, la operación es normal. Otra prueba para la presencia de aire en el sistema consiste en encender el motor y apagarlo después de 1-2 minutos.

En este punto, pisa el freno varias veces lentamente. Si se hunde poco, significa que no hay aire.

Pisa el freno mientras el motor está encendido y luego apágalo. Si la profundidad del pedal no cambia después de 30 segundos, no hay aire.

Si uno o ambos tests fallan, significa que el sistema de frenos debe ser revisado antes de ponerse en marcha. Para la limpieza del sistema, se necesita un producto adecuado y, para la lubricación, un aceite adecuado.

Además, se requiere un recipiente y un tubo adecuado. El mantenimiento se ha realizado en un Hyundai Santa Fe.