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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas

Kawasaki Er 5 - automóviles: videoguía

Kawasaki Er 5
¿Cómo se sustituye el filtro de aire de la Kawasaki ER 5?

Para poder reemplazar el filtro de aire de la Kawasaki ER 5, debes aflojar los tornillos que sujetan el asiento de la moto a su alojamiento: de esta manera, el …leer todo…
Publicado el 10 February 2024 by ScegliAuto
Kawasaki Er 5
Cómo cambiar el embrague en Kawasaki Er-5

Hoy veremos las instrucciones paso a paso para desmontar y reemplazar las placas de embrague en una Kawasaki Er-5. En primer lugar colocamos nuestra moto en el …leer todo…
Publicado el 25 March 2024 by ScegliAuto
Kawasaki Er 5
Cómo reemplazar el aceite del motor y el filtro relativo en la Kawasaki ER-5

La guía muestra cómo cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor de la Kawasaki ER-5. El primer paso es colocar la motocicleta sobre el caballete, …leer todo…
Publicado el 17 February 2024 by ScegliAuto
Filtro de aire (1) Embrague (1) Aceite de motor (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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