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Antes de proceder a la operación de mantenimiento de nuestra Kawasaki ZX10R, coloca la moto en una posición bien estable y segura, sobre su caballete. A este punto, comienza a desenroscar, utilizando las llaves adecuadas, los diversos tornillos y pernos que fijan la parte final del escape y la parte de este, situada inmediatamente antes del bloque motor (como se indica en las imágenes del video). También es necesario realizar una pequeña modificación a los dos tirantes de la válvula del escape. Esto es para que la centralita electrónica de la moto se engañe y no dé señales de error en el funcionamiento del escape. Ahora, monta el nuevo terminal junto con el catalizador, siguiendo las operaciones vistas antes, pero procediendo en sentido inverso.

Actualizado el 25 April 2026 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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