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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Kawasaki Ninja Zx 10r - automóviles: videoguía

Kawasaki Ninja Zx 10r
Cómo borrar los códigos de error sin un escáner en la Kawasaki Ninja Zx 10r.

En este video veremos cómo borrar los códigos de error en la Kawasaki Ninja Zx 10r sin necesidad de un escáner: debemos encender la moto y dejarla funcionar …leer todo…
Publicado el 13 February 2024 by ScegliAuto
Kawasaki Ninja Zx 10r
Retire el silenciador y el catalizador de la ZX10R Kawasaki Ninja.

Antes de proceder con la operación de mantenimiento de nuestra Kawasaki ZX10R, colocamos la propia moto en una posición estable y segura sobre su soporte. En …leer todo…
Publicado el 2 March 2024 by ScegliAuto
Kawasaki Ninja Zx 10r
Reemplazo de la bombilla del faro en Kawasaki Ninja ZX10R

Este en el video es un modelo de 2011. Para reemplazar la bombilla del faro hay que acceder a ella desde la parte trasera, como se muestra en el video: …leer todo…
Publicado el 12 February 2024 by ScegliAuto
Kawasaki Ninja Zx 10r
Extracción de la batería de la Kawasaki Ninja ZX-10R

En este video tutorial veremos cómo desmontar y reemplazar la batería de una Kawasaki Ninja ZX-10R. Primero, desatornillemos los tornillos del plástico …leer todo…
Publicado el 5 January 2024 by ScegliAuto
Batería (1) Bombilla de faro (1) Silenciador (1) Grupo de instrumentos (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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