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Kia Rio - Panel de puerta

Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Extracción del panel del portón trasero del Kia Rio
En el videotutorial de hoy veremos cómo quitar el panel del portón trasero de un Kia Rio tercera serie, siguiendo estos sencillos pasos. En primer lugar …leer todo…
Publicado el 4 January 2024 by ScegliAuto
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Desmontar el panel de la puerta del Kia Rio
En este vídeo veremos cómo desmontar el panel interior de la puerta del Kia Rio. Primero cogemos algo puntiagudo como un destornillador y quitamos el tapón …leer todo…
Publicado el 9 December 2023 by ScegliAuto
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Cómo quitar el panel de la puerta trasera en Kia Rio
Veamos cómo quitar el panel de la puerta trasera (lado izquierdo) en Kia Rio. Desconectamos los terminales de la batería en el compartimiento del motor, con …leer todo…
Publicado el 29 October 2023 by ScegliAuto
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Retirar el panel de la puerta para reemplazarlo
Las herramientas necesarias para esta operación son: un destornillador de punta plana, un destornillador Phillips, una llave Torx y una espátula. Retire la …leer todo…
Publicado el 13 July 2023 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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