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Kia Rio - Panel de puerta

Panel De Puerta Kia Rio (2011-2017 / ub, mk 3)

Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Cómo desmontar el panel de la puerta del Kia Rio del 2017

Desmontar el panel de la puerta delantera del lado del pasajero del Kia Rio del 2017 es una operación sencilla y rápida que puedes hacer por tu cuenta. Para …Leer todo…
Publicado el 9 May 2026 by ScegliAuto
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Desmontaje del panel del portón trasero Kia Rio

En el tutorial de hoy veremos cómo desmontar el panel del portón trasero de una Kia Rio de tercera generación, siguiendo estos simples pasos. Primero, abre …Leer todo…
Publicado el 3 May 2026 by ScegliAuto
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Desmontaje del panel de la puerta Kia Rio

En este video veremos cómo desmontar el panel interior de la puerta del Kia Rio. Primero, toma algo punzante como un destornillador y quita el tapón cuadrado …Leer todo…
Publicado el 12 April 2026 by ScegliAuto
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Cómo desmontar el panel trasero de la puerta en un Kia Rio

Veamos cómo desmontar el panel trasero (lado izquierdo) de la puerta en un Kia Rio. Desconecta los terminales de la batería situada en el compartimento del …Leer todo…
Publicado el 21 March 2026 by ScegliAuto
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3)
Desmontaje del panel de la puerta para la sustitución

Los instrumentos necesarios para esta operación son: un destornillador plano, un destornillador Phillips, una llave Torx y una espátula. Desmonta la cubierta …Leer todo…
Publicado el 10 February 2026 by ScegliAuto

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¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

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