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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Kia Sorento - Amortiguadores

Kia Sorento (2002-2009 / MK 1)
Desmontaje del amortiguador delantero de un Kia Sorento

Veamos detenidamente ¿Cómo quitar el amortiguador delantero de un Kia Sorento? El primer paso a seguir: aflojamos los pasadores de la llanta, levantamos el …leer todo…
Publicado el 9 October 2023 by ScegliAuto
Kia Sorento (2002-2009 / MK 1)
Cómo montar los amortiguadores delanteros

En el siguiente video se reemplazan e instalan algunos amortiguadores delanteros en un Kia Sorento. El procedimiento es bastante complejo y requiere una buena …leer todo…
Publicado el 7 August 2023 by ScegliAuto
Kia Sorento (2002-2009 / MK 1)
Reemplazo de los amortiguadores traseros

En este tutorial se quitan y reemplazan los amortiguadores traseros de un Kia Sorento. El coche se sube a un puente y se quitan las ruedas traseras. Se …leer todo…
Publicado el 27 July 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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