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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Caja de fusibles

Lancia Delta - Caja de fusibles

Lancia Delta (2008-2014 / MK 3)
¿Cuál es el esquema de fusibles de la Lancia Delta?
Si algunos dispositivos de nuestro Lancia Delta han dejado de funcionar repentinamente, podemos primero verificar el estado de los fusibles correspondientes …leer todo…
Publicado el 27 February 2024 by ScegliAuto
Lancia Delta (2008-2014 / MK 3)
¿Cuál es el diagrama de fusibles del Lancia Delta?
En el caso de que un dispositivo de nuestro Lancia Delta deje de funcionar repentinamente, en primer lugar podemos comprobar el estado de los respectivos …leer todo…
Publicado el 23 May 2023 by ScegliAuto
Lancia Delta (2008-2014 / MK 3)
Dónde están las cajas de fusibles del Lancia Delta versión MK3
La versión Lancia Delta MK3 tiene tres cajas de fusibles: La primera está ubicada en el habitáculo, entre el volante y la puerta del conductor, en un …leer todo…
Publicado el 27 April 2023 by ScegliAuto
Lancia Delta (2008-2014 / MK 3)
¿Dónde está la caja de fusibles del Lancia Delta 3?
Si tienes un Lancia Delta de tercera serie (año 2008-2014) y quieres saber dónde se encuentra la caja de fusibles, solo tienes que leer atentamente las …leer todo…
Publicado el 30 December 2022 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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