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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar los faros de Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon - videotutorial

modelo: Lancia Ypsilon Y3, 846, MK 3, Ypsilon 3 - Años 2011-2023
pieza: Faro
funcionamiento: Cómo reemplazar los faros de Lancia Ypsilon

Reemplazar los faros del Lancia Ypsilon es menos fácil de lo que parece, ya que para hacerlo tenemos que desmontar el paragolpes delantero, quitando los tornillos de fijación que hay en la parte superior, los ocultos en el paso de rueda y tres torxes que hay en el lateral. parte inferior del frente. Desafortunadamente, si no quitamos todo el paragolpes, la luz no se apagará, por lo que no vale para aflojarlo, realmente habrá que quitarlo por completo. El faro en sí está fijado por tres tornillos, y puedes encontrar la pieza en E-bay en el código 300535624357 por 84,00 euros. Una vez libre el faro, retiramos el conector eléctrico. Retire las bombillas del faro viejo y vuelva a colocarlas en el nuevo, luego enchufe el conector y haga una prueba de luz para ver si funciona, arregle el faro y luego vuelva a colocar el parachoques. Vuelva a alinearlo primero y luego apriete todos los pernos.


Publicado el 1 May 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Ypsilon 2011-2023 - What to do if the Lancia Ypsilon 2012 headlights don't work properly? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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