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Lancia Ypsilon - Polaina de cambio de marchas

Lancia Ypsilon (2003-2011 / Y2, 843, Ypsilon2, MK 2)
Cómo sustituir el fuelle del cambio de marchas del Lancia Ypsilon

Para realizar esta sencilla operación necesitarás algunas herramientas y unos minutos de tu tiempo, de hecho puedes iniciar las operaciones soltando el …leer todo…
Publicado el 7 October 2023 by ScegliAuto
Lancia Ypsilon (2003-2011 / Y2, 843, Ypsilon2, MK 2)
Cómo sustituir el fuelle del cambio de marchas del Lancia Ypsilon

La protección de la caja de cambios está dañada o en cualquier caso rota y no recuperable, solo necesita desabrochar los botones en la parte superior para …leer todo…
Publicado el 25 September 2023 by ScegliAuto
Lancia Ypsilon (2003-2011 / Y2, 843, Ypsilon2, MK 2)
Cómo quitar el fuelle de la palanca de cambios de un Lancia Ypsilon

Si su auricular ya está dañado o, en cualquier caso, roto y no reparable, solo siga esta guía simple y breve para comprender cómo reemplazarlo usted mismo. …leer todo…
Publicado el 25 September 2023 by ScegliAuto
Lancia Ypsilon (2003-2011 / Y2, 843, Ypsilon2, MK 2)
Cómo quitar el fuelle de la palanca de cambios del Lancia Ypsilon

Si su gorra ya está dañada o en cualquier caso rota y no recuperable, tendrá que desenganchar los botones en la parte superior para poder volcar la gorra y …leer todo…
Publicado el 25 September 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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