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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    3. :
  3. Defender
    4. : Reemplazo del filtro diésel en el Land Rover Defender 1

Land Rover Defender - videotutorial

modelo: Land Rover Defender MK 5 - Años 1983-1990
pieza: Filtro diésel
funcionamiento: Reemplazo del filtro diésel en el Land Rover Defender 1

Averigüemos en esta guía cómo quitar y reemplazar el filtro diésel en la primera serie de Land Rover Defender, siguiendo estos sencillos pasos. En primer lugar, abrimos el capó de nuestro coche y empezamos desatornillando nuestro filtro diésel, que encontramos a la izquierda del compartimento del motor, utilizando la llave especial para filtros; luego retírelo y drene todo el diesel contenido en su interior. En este punto vamos a atornillar el nuevo filtro diésel, volviendo a inicializar el circuito diésel; ¡Solo tenemos que arrancar el motor!


Publicado el 4 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Defender 1983-1990 - ¿Dónde está ubicado el filtro diésel en el Land Rover Defender 2001? lea la respuesta
    • Defender 1983-1990 - ¿Dónde se encuentra el filtro diésel del Land Rover Defender? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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