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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Lincoln
    3. :
  3. Mkt
    4. : Cómo evitar que se forme condensación en la barra central trasera del Lincoln MKT

Lincoln Mkt - videotutorial

modelo: Lincoln Mkt MK 1 - Años 2010-2019
funcionamiento: Cómo evitar que se forme condensación en la barra central trasera del Lincoln MKT

El Lincoln MKT tiene una barra larga en la parte trasera que contiene las luces traseras, las luces de marcha atrás, las luces indicadoras laterales y las luces antiniebla traseras. Lincoln es la marca de lujo de Ford, y de esta marca toma prestadas muchas soluciones, una de las cuales es usar un solo LED en los faros. Esta barra larga tiende a retener la humedad y esto puede dañar el LED interno; si hubiera más de uno el problema sería menor, pero como solo hay uno, si falla significa que se apaga toda la óptica. Para evitar el estancamiento de la humedad, la youtuber ha ideado un sistema sencillo y eficaz. Haga un agujero microscópico en el costado de la barra que permita que circule el aire y evite que se forme condensación.


Publicado el 30 May 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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