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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Maruti
    3. :
  3. Eeco
    4. : Cómo cambiar el aceite en el Maruti Eeco

Maruti Eeco - videotutorial

modelo: Maruti Eeco MK 1 - Años 2010-2023
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: Cómo cambiar el aceite en el Maruti Eeco

Si queremos proceder con el reemplazo del aceite del motor y el filtro correspondiente en este automóvil, podemos tener indicaciones sobre cómo comportarse consultando este video y la descripción a continuación. El motor de este automóvil está ubicado debajo del asiento del lado del pasajero, por lo que para acceder a la tapa de llenado de aceite deberá voltear el asiento y abrir la tapa. Luego levante el automóvil y ubique el tapón de vaciado del circuito debajo del cárter de aceite, obtenga un recipiente para recoger el aceite usado y desenrosque el tapón, espere unos minutos para que se drene todo el aceite y luego vuelva a enroscar el tapón. . Cerca del tapón de vaciado de aceite se encuentra el filtro que debe ser desenroscado con la llave especial y reemplazado por uno nuevo después de haber reemplazado y engrasado la junta. A continuación, vuelva a enroscar el filtro nuevo y vuelva al habitáculo para llenar el circuito con aceite nuevo.


Publicado el 8 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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