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    4. : Cómo reemplazar el brazo de suspensión del automóvil

Mazda 6 - videotutorial

modelo: Mazda 6 GG, MK 1 - Años 2002-2008
pieza: Brazo
funcionamiento: Cómo reemplazar el brazo de suspensión del automóvil

El brazo de suspensión sirve para asegurar la unión entre el marco y los montantes. Si se deforma o se desgasta, será necesario reemplazarlo, ya que un brazo defectuoso puede provocar una peligrosa pérdida de control del automóvil. No es un trabajo muy complicado y se puede hacer de forma independiente, ahorrando así algo de dinero. La guía le muestra cómo cambiarlo. Se tomará el gato y se levantará el automóvil. Quitó la tapa del cubo y extrajo la rueda del cubo. Sin hacer movimientos bruscos, la varilla estabilizadora del brazo se despegará con dos llaves número 14. Una vez retirada la articulación, encontraremos el brazo de suspensión fijado mediante tornillos listo para ser extraído.


Publicado el 11 September 2023 by ScegliAuto



Cómo reemplazar el brazo del automóvil
Mazda 6 (2002-2008 / GG, MK 1) El brazo de suspensión del automóvil asegura la conexión entre el marco y los montantes. Cuando se deforma o se desgasta, puede ser peligroso porque
Cómo reemplazar el brazo de suspensión
Mazda 6 (2002-2008 / GG, MK 1) Lo primero que debes hacer es quitar la rueda: tendrás acceso al doble brazo oscilante. Luego desatornille el perno inferior del brazo doble. Debajo
Reemplazo del brazo oscilante de suspensión
Mazda 6 (2002-2008 / GG, MK 1) En caso de ruido proveniente de las suspensiones delanteras, especialmente al circular por caminos con baches, es muy probable que el brazo oscilante

Cambio aceite caja cambios Fiat Ducato 2.8 JTD

Veamos en esta guía los principales pasos para poder cambiar el aceite de transmisión de la Fiat Ducato de segunda serie, con motor 2.8 JTD. En primer lugar, levantamos el coche y vamos a localizar el tornillo de purga de aceite de cambios, que encontramos cerca de la transmisión; usamos una llave hexagonal para desenroscarlo, dejando que se escurra el aceite viejo en un recipiente durante unos diez minutos. En este punto abrimos el capó y retiramos el manguito de entrada de aire, para poder acceder al orificio de llenado de aceite de la caja de cambios; entonces llenamos hasta el nivel máximo!

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