Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Cómo cambiar el brazo de la Mazda 6.

Modelo: Mazda 6 MK 1, GG - Años 2002-2008
Pieza: Brazo de suspensión

Como ya se sabe, los coches con el tiempo empiezan a perder rendimiento, especialmente los brazos. Pero no temas, en este video veremos cómo cambiarlos de la mejor manera. Retira el neumático y eleva el coche en un elevador. Afloja ligeramente el tornillo que conecta el brazo oscilante con el brazo. Rocía lubricante si te resulta difícil aflojar el perno. Una vez que logres aflojarlo, con la ayuda de un martillo, golpea con decisión en el punto afectado. Coloca el extractor adecuado entre los dos casquillos y golpea con firmeza para hacer salir la parte superior del brazo. Una vez retirado el brazo oscilante, podrás pasar al brazo que está delante de los amortiguadores. Hay tornillos situados dentro del brazo que desmontarás con la llave de carraca. Una vez retirado el brazo, podrás proceder a montar el nuevo siguiendo el proceso inverso.

Actualizado el 23 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Mazda 6 (2002-2008 / MK 1, GG) Veamos en este vídeo cómo intervenir en una Mazda 6 desmontando un brazo. Coloca el coche en un elevador de columna, afloja los pernos con una llave …
Mazda 6 (2002-2008 / MK 1, GG) Veamos en este video cómo desmontar el brazo delantero de un Mazda 6. Primero, coloca el coche en un elevador de columna y afloja los pernos de la ru…
Mazda 6 (2002-2008 / MK 1, GG) Hola, en este vídeo vamos a ver cómo sustituir el brazo de la Mazda 6. Comienza desmontando la rueda del lado afectado una vez que esté elevada en el…

Otras guías que pueden interesarte

Cómo sustituir la cárter de aceite en un Ford Focus

Veamos cómo desmontar y sustituir la cárter de aceite de un motor Ford Focus. Eleva el coche en un elevador de columna y (colocándolo a la altura preferida) afloja con una llave de vaso el tornillo tapón de la cárter de aceite, deja drenar el líquido en un recipiente (para su eliminación) y vuelve a atornillar el tornillo. Desmonta todas las piezas plásticas laterales que protegen la parte inferior del motor con un taladro a batería o manualmente, luego, desatornilla los tornillos de sujeción alrededor del perímetro de la cárter de aceite. Después de haber retirado los tornillos de la cárter: separa la misma del bloque del motor junto con la junta haciendo palanca con un destornillador. Limpia todo y vuelve a montar la nueva pieza.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos