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Mercedes Clase C - videotutorial
modelo: Mercedes Clase C
W203
- Años 2000-2007 Ubique el termostato en el compartimiento del motor; por razones de conveniencia, retire el mamparo de plástico cerca de la tapa de la culata de cilindros. Inicialmente es necesario vaciar el circuito de refrigeración mediante el desagüe ubicado detrás del parachoques delantero en la parte inferior derecha delante del automóvil: para ello, conecte la salida de desagüe a un tanque suficientemente grande (7 litros) a través de un tubo de plástico. ; luego abra el respiradero desatornillando el control dedicado, para permitir que el líquido refrigerante fluya hacia la lata. Para facilitar la liberación, mantenga el panel de contacto encendido y los controles de calefacción internos configurados como si fuera a emitir aire caliente. En este punto, actuando sobre el tubo de plástico (formado por dos tramos) del termostato, suelte el anillo de cierre metálico y separe la parte inferior del tubo. Ahora desatornille los dos tornillos que sujetan la porción del tubo superior al bloque del motor y luego tirando de él hacia afuera, retire el termostato. Por lo tanto, tomar la nueva pieza de repuesto que estará equipada con las dos juntas necesarias para el montaje, una cilíndrica para aplicar en contacto con la tubería de plástico y una cuadrada para aplicar cerca de la válvula metálica. Ahora inserte el nuevo termostato en el bloque del motor realizando el procedimiento inverso, apriete los tornillos del tubo superior e inserte este último enclavándolo con la otra parte del tubo. Apriete el anillo de sellado. Volviendo a los bajos, cierre el control de purga atornillándolo y llene el depósito de refrigerante hasta la marca "max" cerrando la tapa correspondiente. Por último, vuelva a montar el mamparo de plástico desmontado al principio.
Publicado el 26 June 2023 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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