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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el parachoques trasero de un Mercedes Clase C

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W205 - Años 2014-2021
pieza: Parachoques trasero
funcionamiento: Cómo quitar el parachoques trasero de un Mercedes Clase C

¿Cómo quitar el parachoques trasero de un Mercedes Clase C? Veamos juntos cómo proceder con los distintos pasos. Operación no demasiado compleja si se procede en orden. En primer lugar, con un destornillador (destornillador inalámbrico) desenroscamos los tornillos colocados en la parte superior del parachoques (junto con la junta de goma), luego retiramos los remaches de plástico colocados a los lados de las protecciones contra piedras del coche. Una vez que el parachoques esté libre de tornillos o remaches, tómelo con las manos y sáquelo de la carrocería (desconecte los cables de alimentación). Montamos el nuevo parachoques en la carcasa de chapa.


Publicado el 20 November 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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