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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo desmontar la radio del coche del Mercedes Clase C

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W203 - Años 2000-2007
pieza: Estéreo de automóvil
funcionamiento: Cómo desmontar la radio del coche del Mercedes Clase C

Retire la radio del coche del Mercedes Clase C, veamos cómo se quitan todas las piezas de las cubiertas. Desmontamos el marco embellecedor del pomo del cambio con una palanca de plástico, desatornillamos los tornillos de apriete del interior de las rejillas de ventilación y los eliminamos. Una vez retiradas las salidas de aire de la parte superior, desenroscar los tornillos de apriete de los laterales de la autorradio con un destornillador. Sacamos el estéreo con las manos y desconectamos los cables (alimentación y antena). Para realizar el montaje solo tenemos que fijar primero la radio del coche y luego todas las piezas de la tapa.


Publicado el 23 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Classe C 2007-2013 - ¿Qué problemas tiene la autorradio del Mercedes Clase C? lea la respuesta
    • Classe C 2000-2007 - ¿Fusible de radio de coche en Mercedes C-Class? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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