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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo desmontar la radio del Mercedes C350

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Estéreo de automóvil
funcionamiento: Cómo desmontar la radio del Mercedes C350

¿Cómo quitar la radio de un Mercedes Clase C? Veamos cómo quitar la radio de nuestro coche. Para empezar, retiramos la moldura que recorre el salpicadero donde se ubica la salida de aire central. Una vez retiradas las salidas de aire, desenroscamos los tornillos de apriete colocados en el espacio donde se montaron las salidas de aire con un destornillador. Sacamos la radio con las manos y desconectamos los cables (alimentación y antena). Para realizar el montaje, procedemos a la inversa de las operaciones de desmontaje. Arreglamos la nueva radio del coche en el salpicadero: utilizamos un adaptador de radio no original.


Publicado el 30 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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