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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    3. :
  3. Clase B
    4. : Extracción del parachoques trasero en Mercedes Clase B

Mercedes Clase B - videotutorial

modelo: Mercedes Clase B W245, MK 1 - Años 2005-2011
pieza: Parachoques trasero
funcionamiento: Extracción del parachoques trasero en Mercedes Clase B

Abra la tapa del maletero, use un destornillador pequeño de punta plana para quitar las cubiertas de los tornillos redondos colocadas junto a las tapas de los extremos, luego desatornille los pernos de 8 mm que se encuentran debajo. Aún quitando las cubiertas de los tornillos y usando una llave de 8 mm, también desatornille los pernos ubicados sobre el parachoques trasero y debajo de la tapa del maletero. Ahora trabaje en los pasos de rueda: retire las protecciones extrayendo primero los clips de plástico, luego desatornille los pernos subyacentes (aún 8 mm). Una vez realizada la operación en ambos pasos de rueda, desatornille los tornillos que se encuentran debajo del parachoques y listo.


Publicado el 5 March 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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