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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  4. :
  5. Clase C
  6. : Desmontaje de la radio / reproductor de CD

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Estéreo de automóvil
funcionamiento: Desmontaje de la radio / reproductor de CD

Si la radio de su automóvil o el reproductor de CD le dan problemas o simplemente desea reemplazarlos con otros dispositivos de mayor rendimiento, todo lo que tiene que hacer es seguir las instrucciones en video que siguen paso a paso. Primero tenemos que desmontar las salidas de aire. Haga palanca suavemente en el lado izquierdo y derecho para liberarlos y extraerlos de su asiento. En este punto, desenganche los conectores eléctricos. Una vez que hayas quitado definitivamente las rejillas de ventilación, ahora puedes desatornillar los dos tornillos que sujetan la radio del coche. Para extraer este último tendrás que levantar las pestañas como se muestra en las imágenes. En este punto, todo lo que queda es desenganchar todos los cables de la parte trasera de la radio del automóvil. Modelo de coche: Mercedes Benz Clase C Año: 2008 Herramientas necesarias: destornillador T20, separador de botones o palancas de desmontaje de panel e interior.


Publicado el 19 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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