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Sustitución del acoplamiento viscoso del ventilador del radiador
Modelo: Mercedes Clase M
W163
- Años:
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Videotutorial
El principio de funcionamiento del acoplamiento viscoso es arrastrar el ventilador cuando el motor está muy caliente, para enfriarlo con aire canalizado a alta velocidad. El ventilador gira también con el motor frío, pero a una velocidad reducida en comparación con las revoluciones del motor, especialmente a motor acelerado. Cuando el motor se sobrecalienta, las láminas del acoplamiento detectan ese calor y el líquido viscoso contenido dentro del acoplamiento se solidifica, uniendo las palas del ventilador con el acoplamiento, lo que resulta en que el ventilador gira a la misma velocidad que el acoplamiento (es decir, mucho mayor) y envía mucho más aire al motor (esto, si todo está en orden y funcionando perfectamente). El líquido pierde su eficacia después de cierto número de años, por lo que el acoplamiento debería ser cambiado. La sustitución es muy simple, solo necesitas desenroscar el ventilador de la polea y sustituir el acoplamiento desenroscando los tornillos de fijación correspondientes.
Actualizado el 19 February 2026 by ScegliAuto
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