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Mercedes Clase M - videotutorial
modelo: Mercedes Clase M
W163
- Años 1997-2005 Puede suceder que tenga fugas de aceite del motor, esto podría deberse a un problema con la tapa de la válvula del motor. Hay tornillos que sujetan la tapa unida a la culata. Suelen ser 4 tornillos. El motor (y su tapa) están sujetos a grandes variaciones de temperatura, que provocan una deformación de la tapa del empujador que el número demasiado bajo de tornillos no puede contener. El resultado de esta elección de diseño implica, por tanto, una fuerte tensión entre la tapa y la junta, que con el tiempo provoca la pérdida de estanqueidad y, por tanto, la fuga de aceite. Una solución podría ser apretar los tornillos hasta que aumente la presión ejercida por la junta.
Publicado el 13 September 2023 by ScegliAuto
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