hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
Tutorial de automóviles (hágalo usted mismo) Tutorial de motocicletas (hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes
  1. Automóvil
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Clase M
    4. : Instrucciones de desmontaje del sensor MAF

Mercedes Clase M - videotutorial

modelo: Mercedes Clase M W163 - Años 1997-2005
pieza: Motor
funcionamiento: Instrucciones de desmontaje del sensor MAF

Si el motor presenta pérdida de potencia y problemas de rendimiento, es muy probable que el sensor MAF no funcione correctamente: este sensor proporciona a la unidad de control de gestión del motor información relativa a la cantidad de aire aspirado por el motor según la cual la propia unidad de control gestiona la inyección de combustible; está claro que si este sensor proporciona información incorrecta a la unidad de control, en consecuencia, no puede haber un funcionamiento suave del motor. El sensor se ubica inmediatamente a la salida de la caja del filtro de aire del motor y para poder desmontarlo basta con desenganchar la tapa del filtro, desconectar el enchufe y quitar la abrazadera que lo fija al conducto de admisión.


Publicado el 1 September 2023 by ScegliAuto

Otras guías que te pueden interesar

    preguntas frecuentes

    • Classe M 2005-2011 - ¿Cuántos km puede recorrer un Mercedes ML 320? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


by ScegliAuto

Más videos