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    4. : ¿Cómo desbloquear la transmisión automática en el Mercedes Clase C?

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W204 - Años 2007-2013
pieza: Caja de cambios
funcionamiento: ¿Cómo desbloquear la transmisión automática en el Mercedes Clase C?

En este tutorial podemos ver cómo desbloquear la transmisión automática en el Mercedes Clase C, una operación muy sencilla que se debe realizar en caso de emergencia para poder colocar la marcha en punto muerto. Primero, soltamos la funda de la base de la consola central y luego encontramos el botón amarillo ubicado justo detrás de la palanca de cambios. Una vez hecho esto, mantenemos presionado el botón y al mismo tiempo movemos la palanca hasta alcanzar la posición "N". Por supuesto, asegurémonos de activar el freno de estacionamiento, de lo contrario, el automóvil podría moverse si el terreno no está perfectamente nivelado.


Publicado el 6 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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