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    4. : Desmontaje de limpiaparabrisas y motor para reparación.

Mercedes Clase C - videotutorial

modelo: Mercedes Clase C W202 - Años 1993-2000
pieza: Limpiaparabrisas
funcionamiento: Desmontaje de limpiaparabrisas y motor para reparación.

Levante y retire las rejillas de entrada de aire, retire la cubierta de plástico haciendo palanca con un destornillador en los distintos clips de plástico. Ahora se puede acceder a la mecánica del limpiaparabrisas. Retire la cubierta de plástico debajo de la varilla del limpiaparabrisas. Desconecte el conector del mazo de cables del motor. Con una llave de trinquete, retire las tres tuercas y suelte el tope en la base de la varilla. Retire todo el conjunto de limpiaparabrisas mecánico. Levante la cubierta protectora en la base del limpiaparabrisas y retire las cubiertas restantes. Proceder a la reparación sustituyendo el soporte original de zamak roto quitando la parte mecánica del movimiento de la varilla.


Publicado el 24 June 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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