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Mercedes Vito - Volante

Volante Mercedes Vito (2003-2013 / mk 2, w 639)

Mercedes Vito (2003-2013 / MK 2, W639)
Cómo reemplazar el volante del Mercedes Vito.
Descubramos en esta guía las instrucciones que nos permitirán desmontar y reemplazar el volante del Mercedes Vito. Primero, subimos al vehículo y comenzamos …Leer todo…
Publicado el 10 January 2026 by ScegliAuto
Mercedes Vito (2003-2013 / MK 2, W639)
¿Cómo se sustituye el volante del Mercedes Vito?
Para poder sustituir el volante del Mercedes Vito, debes aflojar los tornillos que fijan el airbag en el centro de su alojamiento: estos tornillos se …Leer todo…
Publicado el 10 September 2026 by ScegliAuto
Airbag (1) Amortiguadores (1) Radio del coche (11) Barra estabilizadora (1) Batería (15) Brazo de suspensión (1) Bujías incandescentes (1) Guantera (1) Llave (7) Cierre del maletero (1) Correa de distribución (1) Correa trapezoidal (1) Controles y mantenimiento (15) Tablero (4) Caudalímetro (1) Asiento trasero (2) Faro delantero (9) Luz trasera (2) Filtro de aire (3) Filtro de aire del habitáculo (7) Filtro diésel (3) Parrilla (1) Bombilla (2) Bombilla de faro (7) Bombilla de luz trasera (5) Líquido anticongelante (1) Manija (5) Motor del elevalunas (2) Líquido de frenos (1) Aceite de motor (7) Reloj (25) Panel de puerta (10) Neumáticos (1) Pomo del cambio (4) Bomba (1) Puerta (6) Botón (1) Botón del elevalunas (1) Cuadro de instrumentos (2) Rueda (8) Caja de fusibles (79) Asiento (7) Suspensión (1) Espejo retrovisor exterior (3) Testigo AdBlue (9) Luz de advertencia – código de error (11) Luz de advertencia de presión de neumáticos (7) Luz de advertencia de servicio (103) Limpiaparabrisas (3) Termostato (1) Transmisión (1) Turbina (1) Válvula (1) Válvula EGR (1) Ventilador del habitáculo (3) Volante (2)

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

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