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  1. Automóvil
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    3. :
  3. Tino
    4. : Guía sobre cómo reemplazar la junta de culata

Nissan Tino - videotutorial

modelo: Nissan Tino - Años 2000-2006
pieza: Motor
funcionamiento: Guía sobre cómo reemplazar la junta de culata

La junta de la culata se interpone entre el cilindro y la culata para garantizar que el aceite, los humos de combustión y el refrigerante no entren en contacto entre sí y no se dispersen. La principal causa de daño a este sello es el sobrecalentamiento. La siguiente guía nos muestra cómo reemplazar la junta de la culata de cilindros. La primera operación consiste en vaciar el aceite del motor, que luego será reemplazado por uno nuevo y se debe retirar el refrigerante, la correa del alternador y la correa accesoria. Una vez que se haya liberado todo, se puede quitar la tapa de la válvula de la culata. A continuación, se deben retirar la correa dentada y la unidad del motor. Para volver a montar todo correctamente, una vez realizado el trabajo será necesario utilizar una llave dinamométrica.


Publicado el 3 August 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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