Instrucciones para la sustitución del embrague

Para sustituir el embrague, necesitas un buen conocimiento de mecánica general además de un mínimo de herramientas: lo ideal sería elevar el vehículo en un elevador en lugar de utilizar gatos; en cualquier caso, debes desmontar la rueda delantera izquierda (la del lado de la transmisión) para luego desconectar el tirante de la caja de dirección, la cabeza del brazo oscilante para liberar el buje, desmontando también la pinza de freno, el brazo de conexión a la suspensión y finalmente extraer el semieje; desmonta la cubierta de plástico del motor, el contenedor del filtro de aire, la batería y la placa de soporte correspondiente para facilitar el acceso a la caja de cambios, liberándola de los diversos cableados y del cable de masa; desmonta entonces la traviesa de soporte de la caja de cambios desconectando el soporte del escape y las palancas de cambio; drena el aceite de la caja de cambios antes de extraer el semieje, desmonta el motor de arranque y aplica una barra de soporte a la que conectar el motor y la caja de cambios durante la fase de desmontaje. Una vez retirados los pernos de fijación de la caja de cambios al motor y el soporte correspondiente, extráelo de su sitio con la ayuda de un gato y procede a la sustitución del embrague desmontando los pernos del disco de presión a lo largo de su circunferencia (en este caso, el volante es de masa única y generalmente no es necesario sustituirlo). Utiliza el árbol de centrado adecuado para instalar el nuevo embrague, sustituye el cojinete de empuje dentro de la caja de cambios, engrasa las horquillas y procede a remontar todo prestando atención a la inserción del semieje sin olvidar el anillo de retención de bloqueo.