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Fiabilidad del motor 1.7 CDTi de la Opel Meriva (y también Astra/Corsa/Combo)

Modelo: Opel Meriva MK 2, Meriva B - Años 2010-2017
Pieza: Motor

El motor 1.7 CDTi de Opel es generalmente fiable, pero presenta algunos puntos críticos que debes conocer. El principal problema es la centralita de la bomba de inyección, situada en la parte trasera del motor, donde el alto calor puede causar el aflojamiento de las soldaduras. La solución es desmontarla y volver a soldar los puntos débiles. También las electroválvulas de la bomba de alta presión pueden dar problemas por las mismas razones. Este motor tiene correa de distribución, no cadena (a diferencia del 2.0 CDTi). Si no se reemplaza en los intervalos previstos, puede romperse y causar graves daños. Hasta 300.000 km, el motor es muy robusto. Superada esta cifra, pueden aparecer fallos en el turbo, fugas de aceite de los inyectores, problemas en el PCV (integrado en la tapa de válvulas) y en la junta de culata. Como en muchos diésel, la válvula EGR también puede dar problemas, pero es un defecto común. En general, es un buen motor, siempre que se siga un mantenimiento riguroso.

Publicado el 16 July 2026 by ScegliAuto

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