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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Extracción de la válvula EGR en el Opel Zafira

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira MK 1, Zafira A, T98 - Años 1999-2005
pieza: Válvula EGR
funcionamiento: Extracción de la válvula EGR en el Opel Zafira

Quitemos la válvula EGR en un Opel Zafira, veamos como se desmonta por dentro del vano motor. Levantamos el capó delantero y lo ponemos en seguridad. Con una llave de tubo desenroscamos los tornillos de bloqueo del panel insonorizante, lo retiramos del motor. Desatornillamos los tornillos de apriete de la válvula EGR. Una vez desmontada la pieza de su asiento, vamos a desatornillar los tornillos que hay encima de la válvula. Limpiamos la válvula con la ayuda de un producto apto para la limpieza de partes mecánicas, usamos un cepillo. Montamos la pieza limpia y regenerada en el vano motor. Atornillamos los tornillos de apriete y montamos el panel de insonorización del motor.


Publicado el 5 December 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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