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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo cambiar el pomo de la palanca de cambios en Opel Zafira

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira MK 1, Zafira A, T98 - Años 1999-2005
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo cambiar el pomo de la palanca de cambios en Opel Zafira

¿Quitar el pomo de un Opel Zafira para sustituirlo? Desmontamos el pomo si está dañado junto con el tapón si se va a cambiar. Retire la placa de plástico de la perilla con un destornillador, luego retire la perilla de engranajes (como en el video). Retiramos la bota de cuero del borde del túnel central con una palanca de plástico. Para realizar el montaje: agarramos la tapa y la insertamos en la varilla del túnel central, luego, insertamos la nueva perilla y atornillamos con la llave hacia el lado con el tornillo o arriba. Arreglamos el marco de los auriculares sobre el túnel central del automóvil.


Publicado el 19 December 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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