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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Opel
    3. :
  3. Zafira
    4. : Reemplazo de la perilla y la funda de la palanca de cambios de la Opel Zafira.

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira Zafira B, A05, MK 2 - Años 2005-2011
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Reemplazo de la perilla y la funda de la palanca de cambios de la Opel Zafira.

A continuación veremos los pasos necesarios que nos permitirán desmontar y reemplazar la perilla y la funda de la palanca de cambios de la Opel Zafira. En primer lugar, subimos al vehículo y comenzamos a desenganchar la funda de la palanca de cambios de la base, utilizando si es necesario palancas delgadas; luego tiramos con fuerza de la perilla hacia arriba, separándola de la funda de la palanca de cambios para quitarla, como se muestra en el video. En este punto, instalamos primero la funda de la palanca de cambios en la palanca y luego la perilla, asegurándonos de fijarlos correctamente; ¡asegurémonos de que estén bien sujetos a la palanca de cambios!


Publicado el 29 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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