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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    3. :
  3. Zafira
    4. : Desmontaje del cárter de aceite Opel Zafira 1.6 Turbo Methane

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira MK 3, Zafira C - Años 2011-2019
pieza: Cárter de aceite
funcionamiento: Desmontaje del cárter de aceite Opel Zafira 1.6 Turbo Methane

Hoy veremos cómo quitar el cárter de aceite de un Opel Zafira 1.6 Turbo CNG. En primer lugar levantamos el coche y vamos a vaciar el aceite del motor, desenroscando el perno de ventilación; luego vamos a desconectar el tubo de transporte de aceite al turbocompresor y desenroscar las tuercas del colector de escape, para que podamos hacer espacio y sacar el cárter. En este punto vamos a desatornillar todos los tornillos de fijación del cárter de aceite; luego retírelo con cuidado y límpielo a fondo con desengrasante antes de volver a montarlo. ¡Invierta el procedimiento de reensamblaje!


Publicado el 11 March 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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