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    4. : ¿Cómo reemplazar el motor de arranque de un Opel Zafira?

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira Zafira B, A05, MK 2 - Años 2005-2011
pieza: Motor de arranque
funcionamiento: ¿Cómo reemplazar el motor de arranque de un Opel Zafira?

Buenos días, el objetivo de hoy es reemplazar el motor de arranque de nuestro Opel Zafira. Comenzamos abriendo el capó delantero. Luego tendremos que quitar los manguitos y colectores ubicados sobre el motor de arranque, desenroscando los pernos de fijación correspondientes. De esta manera, habremos alcanzado el motor de arranque. Luego procedemos desenroscando y quitando los pernos que sujetan el motor de arranque al bloque del motor. En este punto, tendremos que extraer el motor de arranque, luego desconectar el enchufe eléctrico correspondiente, y habremos completado el desmontaje. Para instalar el nuevo motor de arranque en nuestro Opel Zafira, no tendremos que hacer nada más que seguir estos pasos al revés, y habremos completado el reemplazo.


Publicado el 27 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Zafira 1999-2005 - ¿Dónde se encuentra el motor de arranque del Opel Zafira? lea la respuesta
    • Zafira 2005-2011 - ¿Dónde se encuentra el motor de arranque del Opel Zafira B? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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