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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    4. : Cómo cambiar el pomo de la palanca de cambios en el Opel Zafira

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira Zafira B, A05, MK 2 - Años 2005-2011
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo cambiar el pomo de la palanca de cambios en el Opel Zafira

Como primera operación será necesario retirar el borde de la fijación de la dirección en el salpicadero central de tu coche, de esta manera podrás levantar la dirección que cubre la varilla de cambio, ahora tendrás que retirar la parte de la palanca que levantas para engranar la marcha atrás, para ello tendrás que hacer una palanca en el punto justo del anillo blanco que fija la parte móvil, ahora puedes girar la perilla y levantarla mientras tanto para poder extráigalo hacia arriba, de esta manera podrá volver a colocar las partes interesadas, la tapa o la perilla y luego proceder al montaje de los diversos componentes.


Publicado el 30 September 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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